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“感觉又回到娘家了。”这是2月18日下午市四家班子领导与南宁铁路局领导座谈时，宁铁局长陈伯施的深刻感受。尽管铁路局已搬迁到南宁，但50多年共沐风雨结下的情谊，使得双方在畅叙友谊，共话发展时，洋溢着融融的暖意。市领导陈刚、郑俊康、胡锦朝、甘霖、刘传林、林桂平、徐锋、焦耀光、张秋生出席了座谈会。
陈刚表示，50多年来，柳州的发展得益于柳州的交通枢纽地位，尤其是铁路方面的突出优势使柳州获益匪浅。交通决定一个城市的未来。虽然由于南宁及其他城市的快速发展，柳州的交通枢纽地位有所弱化。但柳州也有信心在铁路部门的支持下，强化这一枢纽地位。目前，柳州市民翘首企盼已久的柳肇铁路已被列入国家发改委的《中长期铁路规划》，也被宁铁列为2009年将开工建设的铁路之一。陈刚殷切希望南宁铁路局，充分考虑到柳肇线对于柳州工业的大量产品与原料便捷进出的重要意义，促进柳肇铁路尽早开工。同时，柳州市委、市政府也愿与南宁铁路局一道，协调解决路局南迁后的一系列遗留问题。
双方还就柳州市与南宁铁路局签订战略框架协议、深化双方合作的提议进行了了探讨。
会见后，陈伯施一行在市领导的陪同下游览了柳州夜景。
陈刚表示，50多年来，柳州的发展得益于柳州的交通枢纽地位，尤其是铁路方面的突出优势使柳州获益匪浅。交通决定一个城市的未来。虽然由于南宁及其他城市的快速发展，柳州的交通枢纽地位有所弱化。但柳州也有信心在铁路部门的支持下，强化这一枢纽地位。目前，柳州市民翘首企盼已久的柳肇铁路已被列入国家发改委的《中长期铁路规划》，也被宁铁列为2009年将开工建设的铁路之一。陈刚殷切希望南宁铁路局，充分考虑到柳肇线对于柳州工业的大量产品与原料便捷进出的重要意义，促进柳肇铁路尽早开工。同时，柳州市委、市政府也愿与南宁铁路局一道，协调解决路局南迁后的一系列遗留问题。
双方还就柳州市与南宁铁路局签订战略框架协议、深化双方合作的提议进行了了探讨。
会见后，陈伯施一行在市领导的陪同下游览了柳州夜景。
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