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记者25日从市规划局了解到，经过专家组讨论评估和相关部门、单位的审查，9月23日，我市文惠桥改造工程在首府南宁原则通过可行性报告评估。确定在既有桥梁下游再增建一座外观一致的新桥，这意味着文惠桥改造工程将很快进入实质操作阶段。
评估论证会由广西国际工程咨询公司主持，召集了有关专家及自治区、我市相关部门负责人参与。专家组及有关部门代表建议文惠桥改造工程业主单位市城投公司在评估会议意见基础上，与可行性报告编制单位广西交通规划勘察设计研究院进一步完善相关材料，尽快完成项目的前期报批手续。
如月如虹的文惠桥于1994年12月30日建成通车，目前已无法满足城市交通运输快速发展的需求，对其进行改造是我市缓解核心城区交通拥堵，建设“宜居创业城市”的需要，是实施我市城市总体规划，完善城市道路路网的一项内容。根据方案，新建桥型设计为中承式钢管混凝土肋拱，边上配上上承式钢管混凝土肋拱的拱式桥。改造后的文惠桥设计总长度约700米，按城市主干路建设，桥面由4条机动车道+两条非机动车道加两侧各有净2米宽的人行道构成。计划于今年底开工建设，预计建设期为20个月，建成后将成为柳江河面上的一道新景观。
评估论证会由广西国际工程咨询公司主持，召集了有关专家及自治区、我市相关部门负责人参与。专家组及有关部门代表建议文惠桥改造工程业主单位市城投公司在评估会议意见基础上，与可行性报告编制单位广西交通规划勘察设计研究院进一步完善相关材料，尽快完成项目的前期报批手续。
如月如虹的文惠桥于1994年12月30日建成通车，目前已无法满足城市交通运输快速发展的需求，对其进行改造是我市缓解核心城区交通拥堵，建设“宜居创业城市”的需要，是实施我市城市总体规划，完善城市道路路网的一项内容。根据方案，新建桥型设计为中承式钢管混凝土肋拱，边上配上上承式钢管混凝土肋拱的拱式桥。改造后的文惠桥设计总长度约700米，按城市主干路建设，桥面由4条机动车道+两条非机动车道加两侧各有净2米宽的人行道构成。计划于今年底开工建设，预计建设期为20个月，建成后将成为柳江河面上的一道新景观。
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