当前位置: 本市要闻

马飚来我市调研汽车工业发展

  • 2008-07-13   记者 董明 姜立

内容导航:

柳州要抓好整车轿车生产


自治区主席马飚、副主席扬道喜在市委书记陈刚、市长郑俊康的陪同下,深入我市汽车生产企业调研。


    怎样壮大整车生产规模?怎样加快发展柳州轿车?11日和12日,自治区主席马飚、副主席杨道喜带队到我市进行汽车工业发展专题调研。通过深入汽配企业、整车企业实地了解情况,与柳州市委、政府以及各位企业家座谈,调研组充分肯定了柳州汽车工业的成绩和地位。马飚强调,汽车工业是广西推进现代化的重要力量,柳州要把发展汽车工业当作的重要工作,一手抓整车继续做大规模,一手抓轿车尽快批量生产,到2010年力争汽车产量突破100万辆,产值突破1000亿元,为广西经济发展作贡献。
    调研组成员包括自治区政府秘书长王跃飞以及自治区发改委、经委、国资委、国土厅、交通厅、科技厅等部门负责人,市领导陈刚、郑俊康、纳翔和徐锋陪同调研。
    “在柳州实施‘二次创业’的时候,在柳州主动融入北部湾经济区的时候,马主席亲率自治区调研组的到来,让柳州人民备感亲切和充满信心。”市委书记陈刚代表柳州人民对马飚同志表示热烈欢迎。
    7月11日下午,自治区调研组一行首先来到阳和工业新区,到上汽汽车变速器有限公司、柳州易舟汽车空调有限公司和柳州富达机械有限公司等汽配企业调研。12日上午,调研组冒雨到东风柳汽三基地、二基地,上汽通用五菱西部车间和发动机厂调研,在“风行”“雪佛兰”等车型前,马飚详细了解的产品排量、市场定位、产品规格等问题,还坐进驾驶室感受柳州汽车的舒适性,打开车后门察看工艺、空间等。
    12日下午,调研组与柳州市委、政府及部分汽车汽配企业负责人进行座谈,并对柳州发展汽车工业提出了要求。
    郑俊康首先向调研组汇报了柳州汽车工业发展情况:汽车工业是柳州的三大支柱产业之一,工业总产值约占全市的三分之一。2007年,柳州规模以上汽车工业总产值380.35亿元,占全市规模以上工业总产值的33.10%,占全区规模以上工业总产值73.03%。去年,全市规模以上汽车零部件本地配套率达48.8%。
    “柳州进入了一个快速健康持续发展新时期,朝气蓬勃、欣欣向荣,经济发展、社会稳定、人民安居乐业。”马飚表示,处在非常关键时期的柳州要认清发展汽车产业的重要意义。他说,汽车产业是广西优先发展的重要产业,也是广西最具发展潜力的支柱产业之一,具有很强的产业关联带动作用,是广西工业化、现代化进程的关键。
    马飚介绍了广西汽车工业发展的思路、方向和重点:一、壮大整车生产规模,优化整车产品结构,保持国内最大微车生产规模的地位,重点推出面向家庭的轿车和乘用车。二、以整车为龙头,带动汽车零部件产业的加快发展。把柳州建设成为广西汽车产业集群的中心,把桂林和玉林建成汽车产业集群的基地,形成汽车研发体系、生产体系和供应销售体系。
    马飚对柳州寄予厚望:“柳州已具备了加快发展汽车工业的良好基础和条件,同时也面临着做大做强汽车工业的重大机遇,当前也是柳州汽车工业发展的最好时期和最好阶段。”因此,他对柳州发展汽车工业提出四点要求:
    一是壮大整车发展的规模,优化整车的产品结构。把加快汽车工业的发展,作为全市工作的重点,在思想上进一步提高,在认识上进一步提高,在人、财、物方面要进一步加强。马飚表示,抓住了汽车工业这个重点,就是抓住了柳州产业的重点,也就抓住了“二次创业”“经济升级”的重点。
    二是加快新型轿车的研发和投产。要积极研发轿车,尽快形成规模,以此解决柳州整车产品附加值不高的问题。上汽通用五菱要在今年自治区50大庆前拿出新型轿车的样车,明年试产,2010年批量投放市场,在2012年形成系列轿车的生产能力。
    三是大力发展汽车零部件。利用广西铝业发达的优势,引进汽车轮胎企业等,尽快使柳州的汽车零部件本地配套率达70%以上,为广西配套达80%以上,真正把柳州建设成为中国汽车零部件出口基地。
    四是加强研发中心的建设。“当前轿车升级快、淘汰也快,必须建立自己的研发队伍”,政府要加大投入,支持企业建立研发中心,支持企业与高校、科研院所合作,建立汽车工业产学研园区。
    马飚还指出,柳州要进一步加强汽车物流业的发展。
    自治区副主席杨道喜也就柳州汽车工业的发展提出了指导性意见。

打印 关闭
中国人民政治协商会议柳州市委员会主办       中国人民政治协商会议柳州市委员会办公室维护管理
E-mail:lzzx@liuzhou.gov.cn        电话:0772-2827140
版权所有:©2017 中国人民政治协商会议柳州市委员会        技术支持:柳州市信息化建设管理中心
桂ICP备2020008324号 桂公网安备45020202000224号