2022年，我县全面实施撤点并校，累计撤并124个教学点和10个乡镇初中。以浮石镇为例，除保留东江小学、隘口小学之外，桥头、谏村、六寮、泉头、木瓜等6个村小学生全部并入浮石镇中心小学，学校学生人数达1134人，内宿学生人数达124人。由于村小的撤并，一些边远村屯的小学生只能由家长早晚自行进行接送，部分留守儿童只能付费由本屯或者附近村屯的司机集中接送到校；而四面环水的鹭鹚洲村24名小学生则是每天早晚乘坐渡船往返到码头，再由1名护学岗护送学生们从码头到学校上课。

众多学生集中到乡镇中心小学就读，也出现一些亟需解决的问题，主要表现在：一是部分偏远村屯的学生包车到校，不仅每月需要花费220元到280元不等的包车费，一些包车的司机为了多赚钱，时常违规超载、超速。二是鹭鹚洲学生乘船往返，遇上冬天风大和下雨天，船身摇摆存在较大安全隐患，洪水期则无法摆渡过河。虽然有护学岗陪同，但是从码头到学校还需步行1公里左右，周围交通环境复杂，安全性无法百分百保障。三是在上学期间早、晚两个时间段，浮石镇中心小学路口都会出现车多、人多造成交通拥堵，存在交通安全隐患。

为此，建议：

一、结合学生上下学交通情况，推行定制公交力度。如：针对鹭鹚洲村学生渡船上下学现状，定制从鹭鹚洲浮桥头到浮石镇中心小学的专线公交，早晚上下学各一班次。既可以解决鹭鹚洲学生乘船不安全的问题，也可以满足公交开行途径的隘口村、浮石村的小学生乘车上下学不便利等问题。

二、加大209国道沿线公交车开行次数。针对209国道沿线桥头村到浮石村6个村的小学生包车或者家长专车接送的情况，在学生上下学高峰期增开2路或者4路公交车次数，满足学生乘车需求，也吸引更多学生乘坐公共交通工具，减少私家车的使用，缓解道路通行压力。

三、加强路面管控，加大对营运车辆的检查。县交通、交管大队等有关部门应定期或不定期开展联合执法、交警中队积极与辖区学校联系，制定交通疏导方案，在学生上学、放学高峰期，增派民警、协警维护校园门前交通秩序，指挥疏导道路交通。市场监管部门加大学校附近路段巡查，清理取缔学校门口及周边游商走贩等占道经营现象，还道路与交通。