据有关部门初步统计，我市每日有四百多辆机动车入户，并且这个数量逐年增加，停车难问题日趋严峻。最近我市将取消高新区等路段路边临时停车泊位，届时停车难的问题将会越来越突出，对此市民反映十分强烈。从目前掌握的情况来看，现高新区等路段车流量和非机动车流量并不多，车辆临时停放对交通影响不大，在解决车辆有效停放分流前，应暂缓实施。为此建议：

    1.规划部门合理布局，利用我市剩余空地，规划好我市中心商业区等繁华路段多层停车场（环形道路设计，多层水泥砖混建筑。非罗池路机械立体停车场模式，因维护费用高）；

    2.利用学校操场空地建立地下停车场（因学校操场上没有建筑，利用假期施工影响不大，桂林已经采取此模式）；

    3.利用公共汽车停车场改建多层停车场，一层可为公交车停车场。二层以上为公用停车场，采取一卡通（公交IC卡、自行车租赁卡等）模式管理(香港荃湾多层停车场模式，停车场可设立公共厕所)；

    4.机关单位可和附近小区采取结对子方式，适当向附近居民提供停车服务方便（白天机关上班的车辆可停进居民小区，晚上居民小区的车辆可停放在机关停车场）；

    5.寒暑假期间，可将部分有条件的学校对社会车辆开放（如景行小学、市二中等学校可缓解市民到妇幼看病停车难的问题）；

    6.大型商场、居民小区新建审批，应严格按照1︰1.5的规定配足停车位；

    7.部分路段可根据车流量，按时间段设临时停车泊位。 (市政协联谊委)