柳石路南段沿线片区是鱼峰区未来发展的重点，这里汇聚了洛维工业园和新兴工业园区。经调研，这两个工业园区的物流去往河东新区，都要经过柳石路南段绕行阳和大桥，若将洛维工业园区与阳河工业园区、柳东新区直接连接起来，将可降低工业企业物流成本并大幅缓解柳石路的交通压力。为促进我市经济社会更好更快发展，提以下几点建议：

1、短期打通“葡萄山路--叶山路--洛维路”

“环葡萄山北路到叶山路”路段约 1公里，路面坑洼多，一般车辆很难行走。短期内，修缮这1公里的路段，即打通“葡萄山路--叶山路--洛维路”路段，就可满足此区域间的工业运输、建设施工运输车辆的通行需求，绕开广西科技大学医学院、柳州市第八中学南校区旁边的易拥堵路段，实现车辆的分流。

2、短中期增设“沿江环线”

建议近期内增设“沿江环线”。即从葡萄山路为起点，经环葡萄山北路，进入叶山路后，再穿越洛维路，通过洛维观光农业旅游区，向西北环江路段（增设“沿江环线”），最后接往阳和大桥。增设“沿江环线”，不仅可以缓解柳石路南段交通拥堵，向北与沿江环线连接，还缓解了燎原路片区的交通压力，同时延长了柳州“环江滨水线路”的旅游观光线路。

3、远期增设一座新跨江大桥

远期规划，机场、新兴工业园区、洛维工业园区的车辆，均可经环葡萄山北路，进入叶山路，穿越洛维路，经新跨江大桥，就可通往阳和村，直达阳和工业园及河东片区；与此同时，向东可达柳州港阳和码头，方便进出口货物运输。

同时，此增设路线可作为承接《柳州市近期建设规划（2016-2020年）》项目设计方案中“核心打造8片区”之一的“阳和沿江片”同步发展，更加进一步增强阳和工业园与洛维工业园、新兴工业园的紧密联系，从而实现三大园区的互利共赢，推动我市工业新质量发展。