关于采取切实措施 确保斑马线行人安全的建议

  • 2014-03-28    韦秋利

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近年来,我市在被称为“行人过马路安全通道”的斑马线上,屡屡发生行人伤亡交通事故。一条条生命的代价,一个个沉痛的教训,却无法阻止类似悲剧的频繁上演,斑马线几乎形同虚设。发生在斑马线上的交通事故,有些是在有红绿灯控制的十字路口斑马线上,但更多的事故发生在没有红绿灯控制的斑马线上。

《中华人民共和国道路交通安全法》第4章第2节第47条明确规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过马路,应当避让。但是,一些司机文明开车意识不强,在经过斑马线时不减速、不停车、不避让,甚至开着大灯、急鸣喇叭与行人快速抢行,对行人的安全造成了极大威胁。

国外,相互礼让、行人优先已成为司机自觉遵守的准则。即使在没有红绿灯的道路上,当司机看到行人在斑马线上有过马路的倾向时,也会远远地将车停下。当行人为过马路犹豫时,司机会摇下车窗,伸手示意请人先行。杭州驾照路考,人行横道前不减速记零分;斑马线前不踩刹车直接出局。宁波大力推行礼让斑马线,发生在斑马线上的交通事故上报数、死亡人数、受伤人数均下降了3成以上。

斑马线不仅是一条简单的人行横线通道,是给过往市民提供安全的通道,更是城市社会文明的度量衡,是检验城市文明意识的“测试线”。

建议:

1、交警部门加大机动车行驶宣传教育力度,适时在全市开展“礼让,请从斑马线上开始”活动,让斑马线真正成为行人通过马路的安全通道。

2、完善斑马线警示标志,在行人流量较大的斑马线两边设置减速带。

3、为保障流量较大的主干道机动车行驶畅通,建议在环线道路上的人行横道两端设置信号灯,既控制行人乱穿又确保行人安全。

4、在市中心和人车流量较大的斑马线处,增设摄像头,加强监控,对于机动车过斑马线不减速的给予相应的处罚。

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