———柳南区政协关注辖区物流行业发展前景
2013年11月21日下午,柳南区物流发展协会成员单位与柳南区党政领导及税务、工商、商务、公安、交警等政府相关部门负责人齐聚一堂,座谈讨论物流运输业发展面临的问题,并研究应对之策。柳南区政协主席杨新,区委常委、统战部长黄绮,区委常委、副区长胡民参加了座谈会。期间,柳南区政协委员、柳南物流协会会长、广西迅通物流有限公司董事长李祥林代表成员单位介绍了协会运作情况,分析了影响物流运输行业发展壮大存在的几大问题:
其一,用地难,不利于物流运输企业规模扩大。随着柳南区制造业快速发展,物流运输业也得到迅速壮大起来,成员单位亟需建设物流土地配套园区和物流装车中心以扩大经营规模,但土地需要政府部门来争取协调。
其二,融资难,使物流运输企业的发展速度缓下来。相当一部分中小物流企业由于注册资本低、底子薄,面对金融机构贷款的诸多门槛,达不到贷款要求,面临资金压力,限制了企业规模的发展扩大。
其三,信息交流不够,资源共享不足。协会与政府部门沟通不到位,未能及时掌握和熟悉相关物流政策信息,成员单位之间缺乏交流、缺少合作,影响行业规模和实力壮大。
其四,新税制对物流运输企业的影响。新税制推行了一段时间,不少物流运输企业因营改增税负明显增加,究其原因有四方面:一是部分企业自身管理不规范,习惯了过去粗放式经营,缺乏规范管理走正规发票的经验,拿不到正规增值税抵扣发票,抵扣困难;二是抵扣范围有限,成本支出较高的项目大多无法抵扣,如路桥费、房屋租金、异地加油费用等;三是增值税税率偏高,地方对政策进行自主调整等。地方在推行营改增时,通过对抵扣额度的调整,即便企业抵扣顺畅了,抵扣完的实际税负也比营业税时高;四是扶持政策落实不到位,应许的企业税负相关补偿兑现难,期间查账核定程序复杂,抵扣流程的操作效率有待提高。
其五,交通路段限行影响物流行业正常运行。市区内部分路段限时通行,有的禁止通行,运输受阻,对物流产业链造成很大冲击。
针对上述问题,与会人员进行了热烈讨论,区政府副区长胡民作了发言,工商、税务、公安、交警等办理部门负责人对有关问题作了说明。
杨新主席表示,柳南区政协将持续关心柳南区物流业的发展,他建议:一、各物流企业要抱团取暖,增强交流合作,成员单位之间要共享投资信息、合作开发项目,以抱团取暖的方式协同发展,通过传帮带方式吸引更多物流企业加入协会,扩大协会规模,提升协会影响力和凝聚力,增强柳南物流竞争力。二、政协委员要针对物流业发展过程中存在的这些问题和困难进一步调研,形成书面材料,以政协委员提案的形式争取柳南区委、区政府以及市委市政府的重视和关注。三、希望工商、税务、商务、交通等政府有关部门加强对物流业规划、指导和扶持,从土地、资金、政策、税收等方面给予支持。
座谈会由区委常委、统战部长黄绮主持。
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