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关于在我市公交车、出租车领域推广使用液化天然气的建议

  • 2014-10-09    

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为了有效控制与治理汽车尾气排放和烟尘污染,优化城市能源结构,推进全社会节能减排,建设低碳城市,改善城市空气质量,提升城市品位和形象,建议在柳州市公交车和出租车领域推广使用清洁能源---液化天然气(以下简称LNG)。

一、推广使用液化天然气(LNG)的积极意义

目前国际石油紧缺,油价上涨,国内节能减排和绿色环保任务日益严峻。据统计,汽、柴油机动车尾气对空气中COHC污染贡献率达50%-80%,它是城市空气最主要的污染源,而以天然气为燃料的汽车又被称为“蓝色动力”汽车,与柴油车相比,没有碳烟和颗粒排放,从而降低大气中PM2.5的浓度。天然气作为汽车燃料在发达国家已相当普遍,是先进国家落实环保能源政策的重要措施之一,技术已经比较成熟,目前世界上已有一百多万辆汽车使用天然气。我国起步较晚,但发展相当快,全国已有30多个城市采用:如北京、上海、重庆、广州、武汉、深圳等城市也开始大力发展以天然气为燃料的公交车辆。

据估算,仅市区公交、出租车尾气的污染排放量大约占到柳州市区机动车污染物排放量的15%,如果市区1000辆公交车和出租车改用液化天然气(LNG),每年市区污染物排放量可减少570吨,并能有效地根治市民反映强烈的公交车冒黑烟问题。利用LNG为动力的环保型汽车,具有以下优点:
  1.环保性:液化天然气(LNG)作为洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。

2.安全性:液化天然气(LNG)燃点温度高达650℃(汽油/柴油为247℃450℃,更难点燃;同时,比重比空气轻,易挥发且无色无味,稍有泄露便很快扩散;此外,LNG存储压力低(0.3-0.7MPa),LNG汽车比汽油、柴油更安全可靠。

3.经济性:LNG的价格比汽油和柴油低,且燃烧充分,不产生积碳,能有效减轻零件磨损,延长汽车发动机的使用寿命,经济效益显著。
  二、在公交车、出租车领域推广使用LNG能源的可行性

1. 液化天然气(LNG)能源已被社会广泛接受和认可

天然气被誉为洁净燃料,相对于柴油、汽油具有显著的经济性,世界各国已将天然气作为汽车优质代用燃料。因其具有的环保性、安全性、经济性而得到了各国政府的高度重视以及社会的认同,更是调动了运输企业参与的积极性。

2. 液化天然气(LNG)气源供应已得到可靠保障

随着我国天然气市场需求日趋加大,气源供应竞争机制也已日趋成熟,目前已有中石化、中石油、中海油、新疆广汇能源等公司生产LNG天然气。而中石油在柳州市也建设了液化天然气(管道出口),并即将对市场进行供气,为我市推广使用LNG能源提供了供给保障。

3.LNG加气站已有设计与施工规范

国家在20103月出台了国家标准《汽车加油站加气站设计与施工规范》(GB50156-2010版),从制度上保证了加气站的建设安全和使用。

三、推广使用液化天然气(LNG)的相关建议

1.车辆推广方面,建议先行试点,逐步推广,力求稳步推进

根据我市的具体情况可在客运车辆、公交车辆上先行试用,待条件成熟后可在出租车、旅游包车、厂租厂包车、市区货运车辆、垃圾车及私家车等方面推广使用。

2.气站建设方面,建议统筹规划,合理布局,确保使用便捷

建议充分发挥政府的引导作用,在加气站的规划建设上统一规划、协调发展,充分发挥各方积极性。

3.政策保障方面,建议健全机制,倾斜扶持,强化推进力度

建议政府建立使用LNG清洁能源的推广机制,并通过制定相关政策措施来引导推广,给予法律保护和资金上的扶植,例如,在加气站的建设征用土地上给予优惠,加快加汽站的建设速度;在购置LNG车辆时提供资金上的支持,提高企业使用LNG清洁能源的积极性。
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