一、 现状

   随着我市经济的迅速发展和城市规模的进一步扩大，交通便利这一问题也开始日益受到群众关注。其中，出租车下班高峰期“打车难”这一问题也逐渐凸显。在下午五点半到六点这一下班高峰时段打车时总见到有不少车前打着“空车”的牌子的的士无视乘客招手示意直接开走，或是在得知乘客要去的目的地与自己交班地点不一致后拒绝载客。笔者在搭乘下班高峰时段的出租车中，也曾多次听到出租车司机反映，他们其实并不是刻意要拒绝载客，而是因为大多数出租车公司的交班时间都规定在下午六点，如果不能按时交班，既拖延了下一班司机的交班时间，同时还有可能会受到公司的处理。为了按时交班，他们都只能选择对乘客的招手示意置之不理，或是得知乘客的目的地与交班地点一致时才载客的做法。而六点又刚好是下班的高峰期，所以就形成了一方面出租车司机为了赶交班时间拒绝载客，一方面乘客频频埋怨“打车难”的尴尬局面。

二、 建议

   为改善上述问题，笔者建议：

   1、 交通部门、运政部门与出租车公司采用座谈会的方式协商讨论变更出租车交班时间，可考虑将交班时间提前至傍晚五点或者后延至晚上七点；

   2、 如将交班时间后延至晚上七点，为解决司机的晚餐问题，可适当考虑在柳南、柳北、城中、鱼峰四个老城区设置一些“司机之家”的流动小站，给司机提供便携食品（如面包等）和矿泉水；

   3、 在法律允许的范围内，可从税收方面考虑适当的给各大出租车管理公司一些优惠、减免政策，从而达到减轻各大出租车管理公司负担的目的，从间接的角度也能起到提高出租车司机待遇、收入的效果。