最近，因车辆撞到限高架而导致人员受伤的新闻频频见诸报端。4月3日，在我市西江路与东环大道交界处的下穿通道入口，一辆满载原木的大货车撞断了限高架，木料滚落一地，下穿通道一度被封闭。4月13日上午，南宁市一辆混凝土搅拌车在经过南宁青竹立交桥底时，将一处刚设置的限高架刮倒，数吨重的架子将一辆小轿车尾部砸瘪，造成车内一女童轻微受伤。4月15日，南宁一辆双层公交车同样是在行驶至青竹立交桥底时，刮到了限高架，整个车顶被削落，28名乘客受伤。限高架横梁都由重量很大的钢材制成，且两端都牢牢固定在立柱上。车辆一旦刮到，将损坏严重，过重的架子也极易造成人员伤亡。为此建议：

1、改变限高架的材质，将过重的钢材换成比较轻质的材料，即使发生刮擦，掉落的架子也不至于对车辆和人员造成太大的伤害；

2、考虑调整限高架的结构，横梁由两端皆固定死的结构，变成一端固定，另一端可活动的结构，在发生刮擦时，一定程度上减少对车辆和人员的伤害，不至于造成整个车顶被横梁削落的惨况。