做为SGMW选派参与由广西外国专家局组织的2016年“乘用车震动噪声控制研究”赴美国培训的项目的选派人员，社员李宏庚经过三个月美国凯瑟琳大学的深造后，与2017年4月初学成归国。

   李宏庚同志2004年毕业于湖南大学，湖南大学车辆工程专业，工程师，具有13年NVH性能开发经验，2012获聘公司专家级工程师，作为五菱宏光、宝骏730、宝骏560产品研发主要参与人员，攻克了诸如齿轮啸叫、高速抖动、车身密封性能提升、声学包开发、车身阻尼板应用的技术难题，提升了整车NVH性能，实现了NVH性能从微车到家用车的提升。获得了“汽车减震装置”等多项发明专利。通过国际合作，引进与学习NVH控制技术，具备丰富的产品NVH集成开发经验。他作为主要负责人参与的项目“紧凑型商务车整车工程创新技术及应用”分别获得2015年广西科技进步二等奖及2015年中国汽车工业科技进步三等奖.（吕兆平）