柳州城市的进步变迁，离不开千万劳动者的辛勤汗水；柳州工业的繁荣兴盛，离不开优秀九三人的热血付出。日前，2014年广西五一劳动奖章候选人揭晓，我社社员、上汽通用五菱汽车股份有限公司动力总成总工程师杨晓位列其中。

杨晓1993年进入五菱汽车从事技术设计、管理工作，兢兢业业、认真负责。和许多奋斗在各行各业的九三人一样，加班加点成常态，醉心工作的作风成为“敬业”的最佳注脚；如饥似渴的学习求知成为他引领技术创新的不竭动力；无私传道授业、培养新人才，为企业、为柳州汽车工业锻造更多精英脊梁。风雨二十载，一路走来呕心沥血，也留下硕果累累。杨晓现任上汽通用五菱汽车股份有限公司动力总成总工程师，国家节能减排汽车分委委员，国家汽车标准委员，中国十佳发动机技术咨询委员，广西第二批特聘专家，广西内燃机学会副理事长，上汽集团优秀工程技术带头人。

在汽车研发和参与国家相关产业标准建立方面，他掌握了部分汽车研发国际领先技术，成功把他主持开发的前驱B12D、B10D集成到乐驰乘用车上。主持研发的五菱宏光车型开拓了小排量1.2L、1.4L集成到多功能MPV的先河。2008、2009年，他主持研发的后驱B12D、前驱B12D连续2年获得中国汽车行业十佳发动机称号。新研发的与中级轿车GP50相配的B15D发动机，其性能、油耗全面超越丰田、宝马、三菱同类发动机。随着这些领先汽车“心脏”的成功研发，杨晓和上汽通用五菱公司在业界的影响和名气不断提升。此外，杨晓主持了中国标准化协会标准CAS178-2009《车用小型汽油发动机技术条件》和GB 27999—2011《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的编写工作，并在2006年获国家职业技能高级考评员资格。

在人才培养和领导重大质量问题攻关方面，杨晓精心培养徒弟15人，他们有的成为了企业新一代青年成才工程师，有的进入了企业发动机CAE核心团队，更有人成为了企业整车技术首席、动力集成应用首席工程师，为柳州汽车工业培养了宝贵的青年骨干人才。杨晓还在许多质量攻关中担任组长，并负责主持与高校及其他研发机构的合作工作。

在柳州汽车工业发展进程中，杨晓作为技术专家、研发骨干，奉献了青春、智慧和汗水。柳州工业的脊梁，因杨晓和如他一样的人，而挺得更直。九三学社的爱国、科学、奉献精神，和高知、精英云集的党派特色，也因此而体现得愈发淋漓尽致。乘风破浪、直挂云帆，和千千万万可敬可歌的劳动者一样，杨晓将继续为柳州工业发展倾注更多心血；和许许多多爱岗奉献的九三人一样，今日的荣誉已是身后名，前进的旅途没有终点，杨晓一直“在路上”。