交警从严整治“三超一疲劳” 重点“瞄准”客运车辆

　 从今年10月至明年3月，交警部门将在全市范围内展开为期5个月专项行动，集中整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶的四大严重交通违法行为（简称“三超一疲劳”），特别是必须对客运车辆实行“零容忍”。交警部门集中精力、集中警力，从严查处、从严整治，着力改善道路通行秩序，以良好的秩序保障道路交通安全畅通。

　  1至9月，全国发生一次死亡10人以上特大交通事故15起，同比减少10起。但是，进入10月份以来，形势陡然严峻，全国接连发生4起一次死亡10人以上特大交通事故，造成72人死亡。特别是10月7日天津滨保高速特大事故，造成35人死亡、19人受伤，其中绝大多数是在校大学生，后果极其严重，影响极为恶劣。

　 据市交警支队张志敦支队长介绍，今年我市交通安全形势也不容乐观，仅第三季度，我市（含六县）共发生一般程序处理立案上报道路交通事故54起（死亡事故46起），造成67人死亡，80人受伤，直接财产损失16.64万元。与去年同期相比，虽然事故数减少10起，但死亡人数增多17人，受伤人数增多25人，直接损失增多11.11万元，分别上升34.00%，45.45%和200.93%，其中大型客车、小型客车和大型货车是交通事故责任者的主要交通方式。在“8.5”三北高速宜柳段发生的6名乘客死亡、7人受伤的特大交通事故中，经事故处理认定，肇事货车驾驶人颜某正是因为疲劳驾驶、超载等严重交通违法行为负该事故的同等责任。

　 因此，贯彻落实公安部、区公安厅从严整治“三超一疲劳”——这一继酒驾整治之后针对突出交通违法行为作出的又一项重要部署，坚决遏制重特大事故的高发势头，是目前我市交管工作的重中之重。

 最大限度运用测速设备严逮“超哥”

　 今年以来发生的重特大交通事故中，超速行驶仍然是导致事故发生的重要原因。交警部门将最大限度地运用现有测速设备，严查超速违法行为，发现一起，坚决处罚一起。特别是对大型客车限速更加严格监管、严肃查处，高速公路上不允许超过法律规定的每小时100公里上限，并且通过交通管理信息系统加强网上巡查，及时发布监控拍摄的超速违法信息，及时通知车主接受处罚，切实提高处罚时效。

  连续超员两次最高罚款5000元

  今年8月以来，我市发生的4起特大交通事故中，涉及公路客运车辆的就有3起。交警部门将严把出站、出城、上高速、过境“四关”，对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车，做到逢车必查，加强夜间等超员违法行为高发时段的巡逻检查。对查出的超员客车，依法从严处罚驾驶人，同时会同交通运输部门组织卸客转运。对同一客运企业的车辆有2次以上超员违法行为的，依法对相关责任人处以2000元以上5000元以下罚款。对情节严重、问题突出的企业，建议行业主管部门予以停业整顿。

  超载记满１２分吊扣驾驶证

 对超限超载货车，交警部门将一律引导到治超站点称重，凡超限运输的，一律交由交通运输部门依法处罚；凡超载运输未达到超限标准的，一律由公安交管部门依法处罚。对现场查处的违法超载驾驶人，记满12分的一律扣留驾驶证。对超限超载的车辆，责令并监督违法行为人采取卸载、分装等措施，消除违法行为。同时，严格货车的查验审核，对不符合国家标准或与公告不一致的，不予办理注册登记，不予核发检验合格标志。发现企业生产的车辆不符合国家标准或与公告不一致的，特别是非法生产超宽超长运输车辆的，将相关情况及时通报质监和工信等主管部门处理。

 疲劳驾驶司机将被强制落地休息

 交警部门将依托各交通安全服务站和临时执勤站点，加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查，询问驾驶人驾驶时间，提醒驾驶人按时休息。重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控，对发现疲劳驾驶的，强制驾驶人落地休息。

 此外，会同交通运输部门对辖区客运班线进行排查梳理，对凌晨2时前无法到达目的地的客运班车，原则上要调整发车时间或客运班线；超过1000公里的超长途班线，要严格控制，努力从源头上消除疲劳驾驶安全隐患。

　  客车违法两次相关人员须培训

　  客运车辆超速、超员、疲劳驾驶的，第一次违法要严格处罚，第二次违法要通知客运企业办培训班，组织违法驾驶人进行交通安全教育培训。对外省区、外地市客运车辆和驾驶人的交通违法，必须处罚一起、转递一起。协调交通运输部门，依照道路运输法律法规，对客运驾驶人、车主或企业依法处罚。进一步摸清旅游客车数量、安全状况以及驾驶人配备情况，加强对旅游客车和驾驶人的安全管理。督促客运企业完善制度，要求驾驶人必须履行告知义务，在发车前主动向乘客告知安全注意事项，并欢迎乘客对自己的驾驶行为进行监督。同时，依法依规严格实行责任倒查，不仅要追究驾驶人的责任，还要追究运输企业、管理人员直至驾驶人考试、车辆检测人员的责任。