从1968年12月26日柳江大桥（当时叫柳州公路大桥）建成通车，到如今仍在努力建设的广雅大桥，柳州市区跨过柳江的公路桥梁已有14座，包括柳江大桥、河东大桥、壶东大桥、壶西大桥、文惠桥、双冲大桥、红光大桥、文昌大桥、静兰桥、阳和大桥、三门江大桥、鹧鸪江大桥、白露大桥、广雅大桥。这些桥梁为市民的生活提供了方便，为城市的全面发展作出了贡献，为柳州的山水增添了美色，让柳州插上了经济腾飞的翅膀，也让柳州人迎来了如今的富裕安康。

柳江大桥：中国第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥。

河东大桥：开启“向东”的通道。

　  静兰大桥：“两个春天”一座桥， “第一春”发生在1990年10月，静兰大桥动工建设，1992年8月竣工通车。“第二春”出现在2007年元旦，原有的桥梁设计规模已经不能满足柳州经济社会发展的需要，改建势在必行，2008年12月8日，改建后的静兰大桥通车。

壶西大桥：“塔桥”飞渡同河西。

　  文惠桥：碧波飞渡“两姐妹”，1994年12月30日建成通车，与柳江大桥组成车辆环行交通，连接河北、河南两个隔江相望的区域，正因文惠桥的重要性，在不改变现有的文惠桥通行的基础上，我市决定在文惠桥下游身旁再建一座外观造型一样的“姊妹桥”。

内环路：路网环城促发展。

文昌大桥：开启“向东”新时代。

红光大桥：连接河南与河北两个片区。

双冲大桥。

阳和大桥。

三门江大桥。

鹧鸪江大桥。

广雅大桥（在建）。